Bloki silnika
lub inaczej kadłub silnika spalinowego wykonany jest z żeliwa, stanowi razem z głowicą obudowę układu korbowego i rozrządu, umożliwia mocowanie osprzętu takiego jak cylindry i bezpośrednio służy mocowaniu silnika w pojeździe..
lub inaczej kadłub silnika spalinowego wykonany jest z żeliwa, stanowi razem z głowicą obudowę układu korbowego i rozrządu, umożliwia mocowanie osprzętu takiego jak cylindry i bezpośrednio służy mocowaniu silnika w pojeździe..
są istotne dla prawidłowego współdziałania wału korbowego i korbowodu łagodząc tarcia towarzyszące obrotom.
(wykorbione) najczęściej spotykane jako stalowe wały kute, odkuwane są ze stali węglowej bądź stopowej.
do ciągników rolniczych takich jak Ursus C-360, MF czy ZETOR,
to tylko wstęp do pełnej gamy korbowodów ZNMR jakie są w ofercie
Kadłuby z mokrymi tulejami silników są prawie identyczne jak kadłuby z tulejami suchymi. Różnią się jedynie tym, że wciśnięte w blok tuleje mają bezpośredni kontakt z cieczą chłodzącą czyli płaszczem wodnym
Produkuje się z wykorzystaniem specjalistycznych pras kuźniczych do metalu
Przy obracaniu czopa wału w panewce powstaje między nimi klin olejowy, w wyniku czego wytwarza się siła nośna utrzymująca czop nad panewką.